一個(gè)朋友說(shuō)，當(dāng)時(shí)空距離縮短以后，人就有了出行旅游的欲望。當(dāng)新一年櫻花季臨近的時(shí)候，能夠在半天之內(nèi)抵達(dá)武漢的城市，又添上了鄭州、北京、石家莊、西安等北方一大批新鮮的名單。

漢宜的聯(lián)通，則使得南來(lái)北往的旅客在便捷抵達(dá)武漢以后，能夠繼續(xù)在湖北往西行，前往三國(guó)古城荊州、三峽大壩所在的宜昌，湖北旅游因著高鐵迎來(lái)又一次發(fā)力的良機(jī)。

近年來(lái)，依托武廣、武深高鐵的開(kāi)通，武漢實(shí)現(xiàn)了從旅游出境地到旅游目的地的轉(zhuǎn)變。京廣高鐵的全線開(kāi)通，或?yàn)槲錆h旅游帶來(lái)新的增長(zhǎng)契機(jī)，而2013年的武漢櫻花、杜鵑花、油菜花等賞花季也將迎來(lái)南北客流共賞局面。在做好旅游接待、旅游服務(wù)的同時(shí)，湖北武漢的旅游如何做好旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的開(kāi)發(fā)，已經(jīng)刻不容緩。

關(guān)鍵詞：櫻花游

武漢櫻花游將迎第二春

得知京廣高鐵今年年底即將開(kāi)通的消息，武漢大學(xué)大三學(xué)生張曉冉還在打算著寒假可以坐高鐵回河北老家時(shí)，幾個(gè)心急的北京同學(xué)已經(jīng)向她預(yù)訂明年春天來(lái)武大看櫻花。“前幾年接待的都是廣東和湖南的同學(xué)來(lái)看花，明年北京的同學(xué)也要加入‘接待名單’了。”讓張曉冉及普通市民感受到高鐵旅游強(qiáng)大威力的，非武漢櫻花吸引力莫屬，“到武大看櫻花”已經(jīng)成為旅游市場(chǎng)4月份的“代名詞”。

數(shù)據(jù)顯示，近3年到武漢賞花的游客每年以約30%的速度遞增，2011年達(dá)到500萬(wàn)人次以上，今年春季到武漢大學(xué)觀賞櫻花的人數(shù)達(dá)到100多萬(wàn)人次。這些數(shù)字中，高鐵游客占據(jù)了超過(guò)半壁江山。

“明年櫻花季，京廣高鐵的開(kāi)通對(duì)武漢旅游的利好拉動(dòng)絕對(duì)不容小覷。”中國(guó)國(guó)旅武漢旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，京廣高鐵開(kāi)通的時(shí)間正好是傳統(tǒng)淡季，與飛機(jī)團(tuán)相比，各方面優(yōu)勢(shì)相對(duì)不突出，而由于天氣原因，冬季的武漢對(duì)北方客源市場(chǎng)吸引力并不大，京廣高鐵開(kāi)通后首個(gè)春節(jié)或難形成北方游客出游高峰，旅行社醉為看好的是春暖花開(kāi)時(shí)武漢櫻花的吸引力。“明年櫻花季旅行社收入相比今年至少翻一倍。”

武廣高鐵開(kāi)通之初的賞櫻潮，曾對(duì)武漢旅游進(jìn)行一次大考，經(jīng)過(guò)三年的時(shí)間，各大旅行社均表示面對(duì)洶涌而至的“賞櫻潮”，旅行社已經(jīng)能自如地策劃線路、整合產(chǎn)品，合理安排出行計(jì)劃，明年的“櫻花大考”南北客流一同涌入，也不會(huì)再因?yàn)闇?zhǔn)備不足出現(xiàn)就餐難、客房難等情況。

關(guān)鍵詞：新產(chǎn)品

高鐵改變湖北旅游格局

隨著京廣高鐵開(kāi)通之期臨近，高鐵沿線眾多城市的旅行社都在醞釀京廣高鐵游產(chǎn)品，武漢各大旅行社也在思索如何從中分得一杯羹，除櫻花游外，計(jì)劃推出高鐵旅游新產(chǎn)品。

一位資深旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì)人士認(rèn)為，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中南方和北方游客的差異性需要考慮。北方游客更愛(ài)看水，在北京旅游市場(chǎng)，湖北的宜昌三峽游、神武游（神農(nóng)架、武當(dāng)山）等山水游是傳統(tǒng)的產(chǎn)品，武漢城市游尚未形成，更多是作為行程中轉(zhuǎn)站。

京廣高鐵開(kāi)通將成為一個(gè)良好的契機(jī)，武漢的城市賞花游與湖北省內(nèi)山水游將有機(jī)結(jié)合起來(lái)。以漢宜動(dòng)車聯(lián)通為例，武漢-宜昌之間的行程可以壓縮到一個(gè)半小時(shí)，完全可以將武漢深度游和三峽游串聯(lián)成5到7天的長(zhǎng)線產(chǎn)品，進(jìn)行打包營(yíng)銷。高鐵沿線的“空鐵聯(lián)游”“高鐵+動(dòng)車”等線路預(yù)計(jì)將會(huì)成為新的產(chǎn)品趨勢(shì)。

“京廣高鐵開(kāi)通或?qū)⒏淖兾錆h旅游產(chǎn)品格局，除了櫻花游拳頭產(chǎn)品外，全省旅游都將被帶動(dòng)起來(lái)。”中國(guó)旅游研究院武漢分院的專家介紹，全國(guó)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)已基本形成，快速的交通體系下，游客能在目的地實(shí)現(xiàn)慢游。這有利于湖北將省內(nèi)的優(yōu)勢(shì)旅游景區(qū)及骨干旅游產(chǎn)品整合進(jìn)來(lái)，武漢同時(shí)成為旅游目的地和客源配送中心城市。