5月11日，恩施州與武漢鐵路局5月7日就恩施鐵路建設(shè)、客車(chē)開(kāi)行、路地合作等事宜達(dá)成一致意見(jiàn)。武漢至宜昌的動(dòng)車(chē)將延長(zhǎng)至恩施，或開(kāi)行武漢至恩施的特快列車(chē)。屆時(shí)，武漢直達(dá)恩施將由目前的8小時(shí)縮短至4小時(shí)左右。漢恩兩地乘客可不在宜中轉(zhuǎn)；渝利鐵路年底通車(chē)，宜昌重慶4小時(shí)可達(dá)
宜萬(wàn)鐵路于2010年12月22日通車(chē)，因受山區(qū)地形所限，線(xiàn)路條件只能滿(mǎn)足醉高時(shí)速160公里。鐵路部門(mén)相關(guān)人士介紹，目前，宜昌至恩施鐵路為電氣化線(xiàn)路，具備通動(dòng)車(chē)的條件，但只能保持普通列車(chē)160公里的通行速度。動(dòng)車(chē)延伸至恩施后，醉大的好處，恩施至武漢的旅客可減少在宜昌中轉(zhuǎn)的麻煩，大大縮短出行時(shí)間。
據(jù)了解，今年8月19日是恩施土家族苗族自治州成立30周年紀(jì)念日。有消息稱(chēng)，恩施動(dòng)車(chē)有望在此前開(kāi)進(jìn)恩施。
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