綜合各交通運輸企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至5月4日20:00,五一假期,宜昌鐵路、公路和航空共發(fā)送旅客14.2萬人次。交通運輸安全平穩(wěn),各企業(yè)運力充足,基本處于“車等人”的狀態(tài)。
鐵路發(fā)送旅客10萬人次
從4月30日到5月4日,宜昌車務(wù)段管內(nèi)8個客運站累計發(fā)送旅客10萬人次,其中恩施、利川、建始、野三關(guān)車站,發(fā)送旅客超2019年同期的五成。客流主要以宜昌、恩施至武漢、襄陽、十堰等地間的省內(nèi)旅游流、學(xué)生流、探親流為主,整體保持低位運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

五一期間,宜昌鐵路部門精準(zhǔn)實施一日一圖,動態(tài)調(diào)整旅客列車開行方案,假期平均開行客車87趟,其中針對5月4日的返程客流小高峰,加開列車19趟,當(dāng)天共計發(fā)送旅客29828人,為五一假期最高客流。
市內(nèi)交通暢通運力充足
宜昌市內(nèi)交通總量下降,城區(qū)道路基本處于暢通級別。
宜昌汽車客運中心站公布的數(shù)據(jù)顯示,5天假期發(fā)送旅客3.2萬人次,假期運力充足。出租汽車運營總體平穩(wěn),宜昌汽車客運中心站、宜昌東站周邊的出租車接續(xù)運力充足,基本處于“車等人”的狀態(tài)。
交通壓力主要集中在宜昌周邊景區(qū),如三峽人家、三峽大壩、清江畫廊、柴埠溪等景點周邊道路出現(xiàn)短時壓力集中,出行主要以私家車和城市公共交通為主。
航空客運量大幅下降
民航客運量大幅下降。5天假期,起降航班118架次,運送旅客1萬人次,主要客源地為深圳、昆明、海口、西安、成都、杭州、貴陽、南寧等地。
為方便市民出行,今年五一假期,宜昌三峽機場聯(lián)合航空公司推出低折扣優(yōu)惠機票,優(yōu)惠航線多達20條,其中最優(yōu)惠機票僅2折230元。




























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