8月19日
記者從宜昌高鐵新城建設(shè)有限責(zé)任公司獲悉
歷經(jīng)三年半時(shí)間建設(shè)
日前
宜昌高鐵新城子項(xiàng)目
——花溪路市政工程項(xiàng)目
主路面實(shí)現(xiàn)全線貫通
正式通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
該段道路全長(zhǎng)2.2公里，主要采用地面主干路+高架進(jìn)出站方式建設(shè)，是連通主城區(qū)與北站的關(guān)鍵一環(huán)。
宜昌高鐵新城花溪路項(xiàng)目全長(zhǎng)約13.84公里，道路規(guī)劃為城市快速路，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)80公里，主線為雙向6車道，并在部分區(qū)域增設(shè)4條輔道。與現(xiàn)有小鴉路、峽州大道以及沿江方向的快速通道相連，最終接入昌磷路。
花溪路共分五個(gè)標(biāo)段建設(shè)，目前一至四標(biāo)段已通車，五標(biāo)段已具備通車條件，將隨宜昌北站落客平臺(tái)建成后同步通車。
花溪路正式通車后
從城區(qū)到宜昌北站
將由現(xiàn)在的40分鐘縮短至15分鐘
同時(shí)
將與宜昌高鐵新城
“四橫三縱一環(huán)”主干路網(wǎng)形成互聯(lián)
為夷陵區(qū)及周邊區(qū)域提供高效客貨運(yùn)通道
有效降低物流成本
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